e50坦克

1、德国E50重型坦克的机动性能

它和E-75一样采用动力系统后置，节约了近一吨的重量，另外取消车体传动轴后，车高也降为2.60米。发动机为HL-234型，最高输出功率为900马力/3200转。因此E-50可以达到60KM的公路时速！这甚至已经超过了60年代的战后二代。

2、德国E50重型坦克的装甲数据

（E-50还装有体视式测距仪和红外夜视瞄准具)E系列坦克是德军战争末期对于虎2型和豹式坦克的通用版本计划，但随着第三帝国军事上的节节败退，最终成为一张空纸。E50的炮塔，与黑豹，IS-2和IS-4早期型号一样存在一定问题。

3、求教德国E50,E75,E100坦克的性能资料

德国在1943以后制定了生产通用化，标准化系列化坦克的方案，E系列坦克就是这种思想的体现，E系列坦克包括E5，E10，E25，E50，E75，E100这些型号。其中投入研制力量最多的就是E-100超重型坦克。E-100的研制工作是从1943年6。

4、坦克世界里的e50和e75历史上有存在过吗?

有存在过！只不过只有样车，没有实际投产过！

5、德国E50重型坦克的《坦克世界》中E50的主要数据

级别 IX 生命值 1 650 HP 重量/最大载重量 60.68 / 64.0 吨 价格 3 450 000 成员 车长炮手驾驶员通信兵装弹手 可移动性 引擎马力 750 马力 最大速度 60 公里/小时 最大速度 24 度。

6、刚出坦克E50了,请教下哥们该上什么配件啊?急

对E50的使用情况来看，战果非常让人满意，总结特点：1、加速很优秀，3秒内可以加速到30KM；2、正面防御非常出色，配合手动，可以抵御10级坦克炮以下90%的攻击；3、炮台转速一般，进战中必须由车体辅助转动，但会暴露侧面及。

7、德国E50重型坦克的内部布局

更重要的是E系列的设计者们还就如何使坦克内部空间分配更趋合理展开了探讨：现代坦克的内部空间分配是：动力和传动装置占38%乘员和内部物品（包括燃油）占48%弹药占6%火炮的活动空间占8%令人惊讶而又钦佩的是，60年前的E。

8、坦克世界E50怎么玩

打法：白板期的E50打法跟完全体黑豹2差不多，9级房可以尝试去中坦线用装甲欺负一下8级中坦和一部分9级中坦，10级房请安心呆在2线防守和支援。出了105之后的E50火力有很大的提高，9级房可以尝试带头冲击对方防线，甚至可以。

9、坦克大战中D系E504个改装应该怎么出

E50不够灵活转向差，炮塔转速超级慢。属于e50m过渡车。建议改下转速。不改遇到法系流氓车我怕你熬不到e50m就不玩了。生命改了没多少用，这车是综合能力车，重视转移和黑枪伸缩，遇到法系改了转速才能摆正面让他跳蛋，八级。

10、坦克世界E-50和 T-54相比较,优缺点各是什么?

特殊技：E50 撞击，车身是中型里最重的，甚至超过有些重型，驾驶员的急速撞击就是为他专门定制的，特别现在开了新的物理引擎，见过好多次，50直接把在河边的54给推下河了，还见过50跟法系撞上，补一炮直接秒杀。T54 。