第一步，按下(不是点击)右，进入漂移状态。进入漂移状态的瞬间，快速点击左键一下，期间不放开向右和向前的方向键。第二步，过弯。这个时候会发现车子的过弯轨迹拉长，而且不是一个抛物线。而是入弯线这边变成了直线，在。
1、在起漂的时候按一下反方向键。比如向左边侧身那么就按住前进键(↑或w)，然后按一下(→或d)。往左侧身那就按右边键也就是相反方向的按键。2、迅速的按(←或a)也就是正方向。这个时候车身就已经开始侧身，但是属于。
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)5.↑(第二次喷火)(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不。
（1）↑→（转向） （2）↑→ Shift（刹车漂移） （3）←↑（拉正车头） （4）松开←↑迅速按↑喷火结束漂移 四、双喷 1、普通双喷： （1）↑→（最佳化漂移前奏） （
【指法要点】左键和右键一起按。【详细描述】侧身的按法可以是各种各样的，说多了也没用(特别是顾正文那种侧身，一般人还真学不会。)侧身漂移是建立在普通漂移基础上，在入弯瞬间点一下反方向键，减少过弯时的拖泥带水。
1、首先，侧身漂移的使用时机是车头的朝向不佳，直接漂移会撞内弯的情况，所以大家要记住漂移的时机，不要随便用。2、当我们看到这种直接会撞到内弯的情况，我们就应该使用侧身漂移了。首先按下漂移键。3、之后，就需要按。
侧身漂移简言之就是在整个漂移的过程中点反方向键以调整。其他指法细节均无变化。当然点反方向键的时机和火候还需要自己在练习中多加体会，才能将侧身漂移运用到最佳化，亦即侧身调整后依然紧贴内道。2、松前漂移 和侧身漂移。
侧身漂移：这种技巧是很有难度的，首先要改键，上下左右改成5213（一般的方向键一起按着是没有反应的）指法顺序：↑+→+漂移键(先正常漂移)+←(漂移形成后按下左，按下后车会明显的滑移，按的越久滑的越久，这一步骤。
侧身漂移其实很简单，只是在起漂的时候按一下反方向键 ，比如向左边侧身那么就按住前进键（↑或w）。然后按一下（→或d）往左侧身那就按右边键也就是相反方向的按键。按的时候千万不要慌乱，不然很容易忘指法要记住前后。
1.点击菜单中的设置，然后在操作设置中改键盘。2.一次漂移。3.作用:进入漂移状态。4.指法:↑ + → + Shift。5.稳车身。6.指法:↑ + ← (+ Shift)。7.二次漂移。8.作用:开始侧身漂移。9.指法:↑ + → + Shi。
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